ดวงจันทร์ เมื่อเร็วๆ นี้ข้อความที่เผยแพร่บนเว็บไซต์ ว่าแผนการลงจอดบนดวงจันทร์ อาร์ทิมิสถูกเลื่อนออกไปเนื่องจาก เทคโนโลยีที่ยังไม่สมบูรณ์ ชาวเน็ตบางคนตั้งคำถามเพิ่มเติมว่าทำไมสหรัฐฯ ถึงสามารถส่งนักบินอวกาศขึ้นสู่อวกาศได้เมื่อ 50 ปีที่แล้ว แต่ล้มเหลวในยุคชิป อย่างที่เราทราบกันดีว่าตั้งแต่ช่วงปลายทศวรรษ 1950 ถึงกลางทศวรรษ 1970 สหรัฐอเมริกาและสหภาพโซเวียตได้เริ่มการแข่งขันที่รุนแรง

เกี่ยวกับการแข่งขันในอวกาศในช่วงเวลานี้ การบริหารการบินและอวกาศ NASA ได้จัดและดำเนินการชุดข้อมูล ของโค้ดเนมโครงการอะพอลโลภารกิจสู่ดวงจันทร์ แม้จะมีค่าใช้จ่ายมหาศาล แต่โครงการนี้สร้างประวัติศาสตร์ในที่สุดและทิ้งรอยเท้ามนุษย์ครั้งแรกไว้บนดวงจันทร์ได้สำเร็จ ในเดือนธันวาคม 2017 เกือบ 50 ปีหลังจากการลงจอดของมนุษย์ครั้งสุดท้ายบนดวงจันทร์ อดีตประธานาธิบดีทรัมป์ของสหรัฐฯ ได้ลงนามในคำสั่งนโยบายด้านอวกาศ 1 ที่ทำเนียบขาว

โดยสั่งให้ NASA ส่งนักบินอวกาศกลับดวงจันทร์ สองปีต่อมาผู้อำนวยการบริหารการบิน และอวกาศแห่งชาติในขณะนั้น ประกาศว่าภารกิจร่อนลงดวงจันทร์ใหม่จะได้รับการตั้งชื่อ ตามอาร์เทมิสน้องสาวฝาแฝดของอะพอลโล และนาซ่าจะมีแผนภายในห้าปี นักบินอวกาศกลุ่มแรก ได้แก่ สมาชิกชายและหญิงลงจอดบนดวงจันทร์ ในขั้นแรกของภารกิจ อาร์เทมิสเดิมที NASA มีกำหนดจะเปิดตัวยานอวกาศ อาร์เทมิส 1 ที่โคจรรอบดวงจันทร์ไร้คนขับ

จากศูนย์อวกาศเคนเนดีในสหรัฐอเมริกาในเดือนพฤศจิกายนปีนี้ เพื่อพัฒนาระบบสำรวจอวกาศได้รับการทดสอบแล้ว อย่างไรก็ตาม ภายในสิ้นเดือนตุลาคม มีข่าวว่าแผนการเปิดตัวเดิมถูกยกเลิก และเวลาการเปิดตัวของยานอวกาศจะไม่เร็วกว่าในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า อาร์เทมิส 1 ประสบปัญหาทางเทคนิคตามที่ชาวเน็ตพูดหรือไม่ เหตุใด NASA จึงชะลอการเปิดตัวยานอวกาศ ใครควรเป็นผู้จ่ายสำหรับการตัดสินใจของ NASA นี้ เทคโนโลยีเป็นผู้ใหญ่หรือไม่

ประการแรกข้อโต้แย้งที่ว่าการ เลื่อนการขึ้นฝั่งของดวงจันทร์นั้น เกี่ยวข้องกับปัญหาทางเทคนิค นั้นไม่ได้ไร้เหตุผลโดยสิ้นเชิง บทความยาวที่ตีพิมพ์ เมื่อวันที่ 18 มีนาคมปีนี้แสดงให้เห็นว่าในเดือนมกราคมปีนี้ NASA ดำเนินการเป็นครั้งแรกสำหรับขั้นตอนหลักของ อาร์เทมิส 1 ซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญของยานยิงหนัก ระบบปล่อยยานอวกาศ SLS การทดสอบความร้อน ในระหว่างการทดสอบ ส่วนประกอบของระบบ SLS ทำงานผิดปกติ

ทำให้คอมพิวเตอร์ปิดเครื่องยนต์เริ่มการทำงาน การจุดระเบิดทั้งสนามกินเวลาเพียงประมาณ 1 นาที ซึ่งยังห่างไกลจากเป้าหมายการจุดระเบิดเดิม 8 นาที เพื่อแก้ปัญหานี้ NASA ได้จัดการทดสอบครั้งที่สองโดยมีวัตถุประสงค์ เพื่อรวบรวมข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมด เพื่อให้แน่ใจว่าจรวดทำงานตามปกติ อย่างไรก็ตาม เมื่อใกล้ถึงวันทดสอบ วิศวกรของ NASA ค้นพบระหว่างการตรวจสอบปกติในช่วงสุดสัปดาห์ ว่าวาล์วที่ใช้จ่ายออกซิเจนเหลวบนสเตจแกน SLS ล้มเหลว

ทำให้การทดสอบเดิมต้องถูกเลื่อนออกไป แม้จะเกิดอุบัติเหตุซ้ำแล้วซ้ำเล่า ความล้มเหลวของระบบ SLS ก็ได้รับการแก้ไขในที่สุด ในการทดสอบครั้งที่สองที่ดำเนินการเมื่อวันที่ 18 มีนาคม หลังจากที่เครื่องยนต์ทั้งสี่ของระบบ SLS ติดไฟแล้ว พวกเขายังคงจุดไฟต่อไปเป็นเวลา 499.6 วินาที ซึ่งบรรลุเป้าหมายการทดสอบดั้งเดิมได้สำเร็จ หลังจากนั้น NASA ได้ทำการทดสอบปุ่มสีเขียวเป็นเวลา 15 เดือนบนสเตจหลักของ SLS ที่ศูนย์การบินอวกาศสเตนนิสในมิสซิสซิปปี

และจะทำการทดสอบเพื่อสิ่งแวดล้อมในวันที่ 22 เมษายน ปี 2564 ส่วนประกอบเที่ยวบินของ SLS ที่ตรวจสอบแล้วถูกส่งออกไปจากสตานิสลาส ในฐานะที่เป็นผลงานที่น่าภาคภูมิใจที่สุดของ NASA ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา SLS ได้รับการอ้างสิทธิ์จากการบริหารการบินและอวกาศแห่งชาติ ว่าเป็นยานยิงจรวดที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา และยังเป็นส่วนสำคัญของภารกิจปล่อยอาร์เทมิส 1 ทั้งหมดอีกด้วย

บางคนสงสัยว่าทำไม NASA ถึงไม่ใช้ยานยิง ดาวเสาร์ V โดยตรงซึ่งส่ง อะพอลโล 11 ไปยังดวงจันทร์เมื่อ 50 ปีที่แล้วแทนที่จะต้องใช้ความพยายามอย่างมากในการพัฒนาระบบ SLS ใหม่ NASA ตอบเรื่องนี้ในรายการวิทยุอย่างเป็นทางการ ฮิวสตัน เรามีพอดคาสต์ โดยกล่าวว่าภารกิจไปยัง ดวงจันทร์ นั้นแตกต่างจากแผนการลงจอดบนดวงจันทร์เมื่อ 50 ปีที่แล้วโดยพื้นฐาน NASA หวังว่าความรู้ที่ได้รับจาก ประสบการณ์การโคจรรอบดวงจันทร์และลงจอดบนดวงจันทร์

ซึ่งถูกนำมาใช้ในการสำรวจ และวิจัยเกี่ยวกับการลงจอดบนดาวอังคารในอนาคต ดังนั้น ในการออกแบบและการเลือกยานยิง NASA จึงจงใจใช้เทคโนโลยีการปล่อยจรวดใหม่ ติดตั้งเครื่องกระตุ้นจรวดเชื้อเพลิงแข็งสองเครื่องที่ทั้งสองด้านของระยะแกนกลางของ SLS และใช้เครื่องยนต์ไฮโดรเจนเหลวในระยะที่สอง ICPS ซึ่งช่วยให้ SLS สร้างแรงขับมากกว่าดาวเสาร์ V ได้ประมาณ 15 เปอร์เซ็นต์ จึงเป็นการวางรากฐานทางเทคนิคสำหรับ NASA

อ่านบทความอื่นๆที่น่าสนใจต่อได้ที่ ผ่าตัด การเคลื่อนย้ายเด็กเข้าห้องผ่าตัดด้วยการนั่งรถ เพื่อคลายความกังวล